Zweizylinder-Dieselgeneratoren müssen während des Gebrauchs Folgendes beachten, um einen sicheren, effizienten Betrieb zu gewährleisten und die Lebensdauer der Anlage zu verlängern:

Prüfung vor Beginn

Kraftstoff- und Schmiersysteme

Stellen Sie sicher, dass der Tank ausreichend Diesel enthält und dass die Kraftstoffleitungen frei von Leckagen laufen, um Motorschäden durch Ölmangel zu vermeiden.

Überprüfen Sie, ob der Ölstand zwischen der Ölstufe und der Ölstufe liegt, ob die Viskosität des Öls normal und nicht verfälscht ist und wenn nötig rechtzeitig ausgetauscht wird.

Kühlsystem

Überprüfen Sie, ob der Wasserstand des Kühltanks ausreichend ist und das Kühlsystem keine Leckagen hat. In den nördlichen Gebieten muss ein Gefrierschutzmittel verwendet werden, um zu verhindern, dass Wassertanks im Winter einfrieren.

Elektrische Systeme

Überprüfen Sie, ob die Batterie ausreichend geladen ist und die Verkabelung fest und ohne Kurzschluss ist; Stellen Sie sicher, dass die Erdung gut ist, um elektrische Ausfälle zu vermeiden.

Luftfilter

Überprüfen Sie, ob der Luftfilter verstopft ist, und reinigen oder ersetzen Sie ihn, wenn nötig, um sicherzustellen, dass der Eingang reibungslos ist.

2. Start und Betrieb

Operation starten

Stellen Sie vor dem Start sicher, dass der Ausgangsluftschalter abgeschaltet ist, um den Start mit Last zu vermeiden.

Die Startdauer beträgt nicht mehr als 10 Sekunden, wenn der Start drei Mal in Folge fehlschlägt, sollten Sie die Ursache überprüfen und es nach zwei Minuten erneut versuchen.

Nach dem Start läuft die Leergeschwindigkeit 3-5 Minuten (angemessene Verlängerung im Winter), der Standby-Öldruck ist normal (≥0,2 MPa) und es gibt kein Ölleck und kein Wasserleck, dann beschleunigen Sie die Nenngeschwindigkeit.

Betriebsüberwachung

Im Betrieb werden Parameter wie Öldruck (0,3-0,5 MPa), Wassertemperatur (≤90 ℃), Öltemperatur (≤95 ℃), Spannung (400 V) und Frequenz (50 Hz) genau beobachtet.

Kontrollieren Sie regelmäßig den Kraftstoff-, Öl- und Kühlwasserpiegel und füllen Sie ihn rechtzeitig auf.

Vermeiden Sie einen langen Leerlastbetrieb und verhindern Sie die Aufnahme von Kohlenstoff in der Injektionsdünne.

Lastmanagement

Schrittweise erhöhen Sie die Last, streben Sie nach einem dreiphasigen Gleichgewicht, um den Überlastbetrieb zu vermeiden.

3. Ausfallzeitbetrieb

Ausfallschritte

Zuerst schneiden Sie die Last, schalten Sie den Ausgangsluftschalter aus, dann senken Sie allmählich die Drehzahl auf Leerlastgeschwindigkeit und stellen Sie nach 3-5 Minuten Leerlastbetrieb aus.

Es ist streng verboten, den Ölversorgungsschalter des Tanks direkt zu schließen, um Schäden am Motor zu verhindern.

Wartung nach Ausfall

Überprüfen Sie nach Ausfallzeiten die Komponenten auf Anomalien und reinigen Sie den Oberflächenstaub und die Ölverschmutzung der Geräte.

Bei langen Ausfallzeiten muss sauberes Kühlwasser gelassen werden, um Korrosion zu verhindern.

4. Sicherheit und Wartung

Sicherheitsbetrieb

Reparaturen oder Wartungen während des Betriebs des Generators sind streng verboten, um Stromstöße oder mechanische Schäden zu vermeiden.

Halten Sie den Maschinenraum gut belüftet, fern von brennbaren und explosiven Gegenständen, ausgestattet mit einem Feuerlöscher und regelmäßig überprüft.

Der Bediener muss persönliche Schutzausrüstung wie Schutzbrillen und Handschuhe tragen.

Regelmäßige Wartung

Öl und Filter (Dieselfilter, Ölfilter, Luftfilter) alle 150 Betriebsstunden oder alle halbjährlichen Wechsel.

Überprüfen Sie regelmäßig und festlegen Sie die Fußschrauben, um die Verteilerplatte und den Staub der kalten Luftöffnung zu reinigen.

Die Wartung wird alle drei Monate durchgeführt und die Wartung wird jedes Jahr durchgeführt.

Umweltanpassung

Vermeiden Sie den Gebrauch von Generatoren bei schlechtem Wetter wie Gewitter und starkem Wind, um Schäden an Geräten oder Sicherheitsunfälle zu verhindern.

V. Fehlerbehebung

Ungewöhnlicher Ausfall

Wenn ein zu niedriger Öldruck, eine zu hohe Wassertemperatur, schwarzer Rauch und andere Anomalien festgestellt werden, sollten Ausfallzeiten sofort überprüft und Fehler behoben werden.

Notfallbehandlung

Bei Notfällen wie Flugzeugen kann der Druck dringend reduziert oder der Luftfilter-Eingang blockiert werden, um den Motor zum Stillstand zu zwingen.

Professionelle Reparatur

Fehler, die nicht selbst beheben werden können, müssen professionelles Reparaturpersonal zur Reparatur kontaktiert werden, und es ist streng verboten, Fehler zu betreiben.