IAPS2026 14. Internationaler Gipfel für Automobilantriebssysteme in China

Titel der Konferenz: IAPS2026 14. China International Automotive Power Systems Summit

Konferenzzeiten: 31. März bis 1. April 2026

Veranstaltungsort: Shanghai, China

Konferenzgröße: 450+

Veranstalter: Shanghai Baifei Business Consulting Co., Ltd.

Offizielle Website: https://bimi-auto.com

Der 14. IAPS2026 China International Automotive Power Systems Summit mit dem Motto „Zero Carbon Power Revolution: From Technological Breakthrough to Systemrestructuring“ findet vom 31. März bis 1. April 2026 in Shanghai statt. Auf dem Gipfel werden Führungskräfte, Technologieexperten, Kernlieferanten und politische Entscheidungsträger aus der globalen Automobilindustrie zusammenkommen, um zu untersuchen, wie Kraftfahrzeugantriebssysteme tiefgreifend transformiert und systematisch restrukturiert werden können, um die globale Automobilindustrie in eine grüne und nachhaltige Zukunft zu bewegen.

　Zwölf Jahre, Zeuge des industriellen Wandels

Seit dem ersten erfolgreichen Gipfel im Jahr 2014 hat der IAPS China International Automotive Power Systems Summit zwölf Jahre lang eine außergewöhnliche Geschichte gemacht. Als Veranstalter verfolgt Shanghai Baifei Business Consulting Co., Ltd. stets tief den Bereich der Antriebssysteme für Fahrzeuge, die technologische Entwicklung und den industriellen Wandel und baut kontinuierlich eine qualitativ hochwertige und spezifische Kommunikationsplattform für die Industrie auf. Seit zwölf Jahren ist der IAPS-Gipfel Zeuge und Förderung des chinesischen Automobilantriebssystems von der Optimierung von herkömmlichen Verbrennungsmotoren über die Verbreitung von Hybridmotoren bis hin zu der Entwicklung von Elektrifizierung, Intelligenz und Kohlenstofffrei und ist zu einer der autoritätsreichsten und einflussreichsten jährlichen Veranstaltungen im Bereich Automobilantriebe in China und weltweit geworden.

　　Hintergrund: CO2-Null-Transformation treibt tiefgreifende Veränderungen im Antriebssystem

Vor dem Hintergrund der globalen Synergie zur Förderung der Kohlenstoffneutralität und der kontinuierlichen Verschärfung der nationalen Regulierungspolitik erleben die Antriebssysteme von „Low Carbon“ zu „Zero Carbon“. Die Branche zeigt drei wichtige Trends:

√ Diversität und tiefer Durchbruch der technischen Route: Die Hybrid-Technologie entwickelt sich gleichzeitig an beiden Enden der hohen Leistung und der Popularisierung, und die thermische Effizienz des Motors wird kontinuierlich aktualisiert; Die rein elektrische Architektur beschleunigt die Entwicklung, die skalierte Anwendung von 800 V-Hochspannungsplattformen und Siliziumkarbid-Leistungsgeräten fördert die Überladungstechnologie, um den Durchbruch "5 Minuten Laden und 200 Kilometer Reichweite" zu erreichen; Der Prozess der Kommerzialisierung von Wasserstoff-Brennstoffzellen beschleunigt sich, die Kosten für die Speicherung von Wasserstoff sinken erheblich und die Technologie für synthetische Brennstoffe bietet eine durchführbare Übergangslösung für schwierige Emissionsminderungsbereiche wie Luftfahrt und Schifffahrt.

√ Tiefe Integration von Intelligenz und Elektrifizierung: Der Power-Domain-Controller erzielt domain-übergreifende Synergie, der Algorithmus der künstlichen Intelligenz optimiert das gesamte Fahrzeug-Energiemanagement und die Kabelsteuertechnologie fördert die Entkopplung von Fahrwerk und Antriebssystem, um die Grundlage für intelligentes Fahren zu legen.

√ Das System der Lieferkette wird immer besser und autonomer kontrolliert: Inlandsunternehmen beherrschen den weltweiten Markt für elektrische Antriebe, die Automatisierungsrate von Schlüsselmaterialien hat sich erheblich verbessert, und das System für die Recycling von Antriebsbatterien ist schrittweise geschlossen und unterstützt stark den Aufbau eines Kreislaufwirtschaftssystems in der Automobilindustrie.

In dieser kritischen Übergangsphase soll der IAPS2026-Gipfel eine Plattform für einen Dialog auf hoher Ebene schaffen, die sich auf Kernthemen wie die Entwicklung von politischen Standards, Systemintegrationsinnovationen, intelligente Steuerungsstrategien, neue Materialanwendungen und den ökologischen Aufbau der Industrie konzentriert, um detailliert zu untersuchen, wie Antriebssysteme zu einem CO2-freien mobilen Energiezentrum aktualisiert werden können, um den technologischen Weg und die Unterstützung der Industrie zur Erreichung des ehrgeizigen Ziels, den durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch von Pkw auf 2,0 l / 100 km bis 2030 zu erreichen.

Kernthemen: Pläne für die Zukunft der Antriebstechnologie - Die zweitägige Tagung umfasst eine hochspezifische Plenarkonferenz und zwei technische Unterforen, die sich auf die Branchenhotspots und Spitzentechnologien konzentrieren:

　　31. März (1. Tag) · Generalversammlung:

Die Makroperspektive wird mit dem Top-Level-Design kombiniert und konzentriert sich auf die Themen wie „Der Weg zur Landung der Energieverbrauchspolitik unter dem Ziel von 2,0 Liter Kraftstoffverbrauch für Pkw 2030“, „Dynamik und globale Auswirkungen der Aktualisierung der neuesten Emissionsnormen in Europa und den USA“ und „Der Weg zur Umsetzung und technische Unterstützung der CO2-freien Kraftstoffpolitik in China“ sowie Spitzentechnologie-Fälle wie „Praktiken zur CO2-freien Kraftstoffintegration und Energieeffizienzoptimierung der Technologieplattform Mercedes EQXX“.

　　1. April (nächster Tag) · Technisches Unterforum:

Subforum A – Hybridsysteme: Ein detaillierter Überblick über die zentrale Domänenkontrollarchitektur des DM-i Superhybrid Systems, die gemeinsame Steuerung des DHT-Motors mit hoher Wärmeeffizienz und der Batterie, die Solid-State-Batterie-Integration und der Wärmeverlustschutz der 800V-Hochspannungs-Hybridplattform sowie das intelligente Energiemanagement unter allen Bedingungen im Rahmen der Cloud.

Unterforum B – Elektroantriebssysteme: Fokus auf die Inlandsisierung von Kernkomponenten von Elektroantrieben (insbesondere die Reduzierung der Kosten und Leistung von SiC-Steuermodulen), Kohlenstoffarme Technologien für den gesamten Lebenszyklus von Elektroantriebssystemen, innovative und skalierbare Anwendungen von Hochspannungsantriebssystemen wie MEB-Plattformen, Synergieoptimierung von Elektroantrieben und Ultra-Schnellladetechnologien, tiefe synergische Steuerung von intelligenten Antrieben und Chassis sowie Isolationssicherheit und Kontrolle der elektromagnetischen Kompatibilität von Hochspannungssystemen.

　Eliten zusammenkommen, gemeinsame Zukunft der Industrie

Auf diesem Gipfel werden Vertreter von Politik- und Forschungsinstituten wie dem Chinese Institute for Environmental Science, der Internationalen Kommission für sauberen Verkehr (ICCT), dem Nationalen Ausschuss für Automobilstandardisierung und dem Ministerium für Industrie und Informationstechnologie eingeladen, sowie führende Persönlichkeiten und Technologieexperten von in- und ausländischen Hauptfahrzeugunternehmen wie BYD, Geely, Great Wall, SAIC, Guangzhou, General Motors, Mercedes, BMW, Toyota, Honda, Hyundai, Volkswagen, Star Technologie, Crypton Technologie, Billionaire Lithium Energy, Ningde Era, Huawei Digital Energy, Infineon, Continental Group, Elektrotechnik, Kernteilenlieferanten und Technologieunternehmen teilnehmen.

　Zielgruppe

Der Gipfel wird voraussichtlich Führungskräfte und Fachleute aus den Abteilungen Antriebssystementwicklung und Produktplanung von Fahrzeugherstellern, Antriebsstrukturherstellern, Batterie- und Materialherstellern, Batterie-Managementsystemen, Lieferanten von Motoren und Elektronik, Hybridgetriebeherstellern, BSG und Elektroantriebssysteme, Lade- und Frequenzumrichter, Wärmemanagementlösungen, Isolationsmaterialien, SiC-Chips- und Modulunternehmen, Lieferanten von Abgas- und Nachbehandlungssystemen, Katalysatorlieferanten, Technologieunternehmen für die Überwachung von CO2-Emissionen, zuständigen Forschungsinstituten, Normungsorganen und Beratungseinrichtungen für die Industriekette anschließen.

Der 14. China International Automotive Power Systems Summit (IAPS2026) wird weiterhin als Branchenrichtlinie dienen und eine unverzichtbare Plattform für Austausch, Lernen und Zusammenarbeit für die Elite der globalen Automobilantriebstechnologie bieten, um gemeinsam die Welle der CO2-freien Antriebsrevolution voranzutreiben und die grüne Transformation der Automobilindustrie zu beschleunigen.

　　Zur gleichen Zeit stattfindet:

lAPS 2026 Internationaler Gipfel für schwere Antriebssysteme vom 31. März bis 1. April 2026 in Shanghai, China

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