Am 20. März 2026,
Mit einem ruhigen Geräusch ist die erste in der chinesischen Motorradindustrie mit GDI-Technologie (Incylinder Direct Injection) ausgestattet.MotorErfolgreich entzündet.Dies ist das Ergebnis der Tag und Nacht des Langxin General Technical Research Teams von mehr als zwanzig Ingenieuren und markiert einen wichtigen Durchbruch in der chinesischen Motorentechnologie.
Teil 01
Stress in Bewegung: Technischer Durchbruch, der die Chance ergreift
Forschung und Entwicklung
Hohe Leistung, geringer Kraftstoffverbrauch und geringe Emissionen
VerbrennungsmotorDie GDI-Technologie ist einer der zentralen Wege zur Balance zwischen Leistung und Umweltschutz. Da die Vorschriften für die Motorradbranche immer strenger werden, ist die zukunftsweisende Technologie der Schlüssel zur Erreichung der Marktposition.
Im September 2025 hat das Unternehmen auf hoher Ebene präzise Entscheidungen getroffen und die Forschung und Entwicklung der Motoren GDI-Technologie gestartet, mit dem Ziel, eine schnelle Bildung autonomer technischer Fähigkeiten zu erreichen. Von der herkömmlichen PFI-Einluftstreuung bis zur GDI-Zylinder-Direktstreuung ist der Übergang des Verbrennungssystems, der eine Reihe von extremen Anforderungen an den Zylinderfluss, die Verbrennung, die Zuverlässigkeit und die Steuerungsstrategie umfasst, die für Longxin General eine völlig neue Technologie ist.
Teil 02
Technologiefortschritt: Vier technologische Durchbrüche
Forschung und Entwicklung
Die Entwicklung der Motorrad-GDI-Technologie ist keine einfache Dimensionierung der Automobil-GDI-Technologie. Angesichts der Herausforderungen der schnellen Reaktion von Motorrädern, der extrem hohen Drehzahl, des kompakten Raumes, der komplexen Arbeitsbedingungen und der niedrigen Kosten hat das Team keine Angst vor Schwierigkeiten und vier technische Durchbrüche erzielt:
01
Leistungssteigerung: Integriertes Design eines effizienten Verbrennungssystems
Das Team entwickelte gemeinsame Innovationen im Verbrennungssystem um den Zylinderkopf und den Kolben herum. Optimieren Sie die Struktur der Zylinderköpfe und die Form der Brennkammer, erhöhen Sie das Rollenverhältnis, verbessern Sie die Öl- und Gasmischung, senken Sie die Brennstofffeuchte Wand usw.; Die Simulation optimiert die Konstruktion des Kolbens und passt es genau an, um eine optimale Synergie zwischen der Einspritzung und der Brennkammer zu gewährleisten und eine Kernstützung für hohe Leistung zu bieten.

02
Hochgeschwindigkeits-Durchbruch:Von der Automobiltechnik bis zur Motorradnachfrage
Das Automobil-GDI-System ist schwierig, sich direkt an die hohen Drehzahlbedürfnisse von Motorrädern anzupassen, und die Innovationen des Teams verwenden eine gewisse Winkelseitige Injektor und eine Funkenstecker-Oberstruktur, entwerfen selbstständig Hochdruck-Ölschienen, bevorzugt Injektor und Einspritzparameter, so dass das GDI-System bei hohen Drehzahlen von 10.000 U/min und höher immer noch eine stabile und präzise Einspritzung aufrechterhalten kann, um einen großen Durchbruch in der Anpassung zu den Bedingungen zu erzielen.
03
Kompakte Integration: Lösung des Raumtransports
Angesichts des Problems der begrenzten Motorraumraum, das Team Layout seitliche Injektoren, effektiv die gesamte Maschinengröße zu reduzieren, um Platz für die entsprechenden Komponenten zu lassen; Gleichzeitig integrieren Sie die Einluftnocken und die Hochdruck-Ölpumpenkocken, um die Struktur zu vereinfachen und die Raumbarrieren zu brechen.
04
Hohe Zuverlässigkeit: Volldimensionale CAE-Simulation
Auf Basis der CAE-Technologie führt das Team eine vollständige Zuverlässigkeitsanalyse der Motorkomponenten durch, deckt die Kerndimensionen wie Strukturfestigkeit, Müdigkeitslebensdauer, Wärmelast und andere ab, erkennt Risiken im Voraus in der Konstruktionsphase, optimiert das Programm, verkürzt den Testzyklus effektiv, senkt die Kosten und bietet eine solide Garantie für den stabilen Betrieb des GDI-Motors unter schwierigen Arbeitsbedingungen.
Teil 03
Grenzüberschreitender Kampf: 6 Monate
Forschung und Entwicklung
Nach dem Start des Projekts wurden alle Mitarbeiter in einen festen Zustand eingetreten, Tag und Nacht verbunden, der Prozess wurde bis zum Tag verfeinert, alle Teile des Verbundenen Unternehmens bauten einen Synergiemechanismus auf, um die Beschaffung von Proben, die Inbetriebnahme der Installation und die effektive Zusammenarbeit der gesamten Kette der Programmprüfung zu erreichen, um die Bauzeit mit "einem Schach" zu greifen.
Hard-Core-Technologie-Durchbruch ist keine einfache Aufgabe, von der Forschung-Argumentation, der ersten Fall-Layout, dem Entwurf des Programms und der Sperrung, der Probenproduktion, der Prototyp-Montage, der Parameter-Debugging usw., das Team steht vor den noch nie erlebten Herausforderungen des gesamten Prozesses, der Druck ist motiviert, das Team führt CAE durch die tiefe Integration von Design und Simulation, multidimensionale integrierte Dateninteraktion und iterative Optimierung des Designs, um Forschungs- und Entwicklungskurven zu vermeiden.
Der erste Prototyp wurde am 20. März 2026 erstmals angepasst und erfolgreich einmalig entzündet, nur sechs Monate vom Start des Projekts bis zur erfolgreichen Zündung, was nicht nur die unablässige Stärkung der Fähigkeit des technischen Forschungsteams ist, sondern auch ein lebendiges Zeuge der neuen Longxin-Leute.
Teil 04
Weiterlesen: Neue Autonomie in der Schreibindustrie
Forschung und Entwicklung
Diese erfolgreiche Zündung des GDI-Motors ist ein entscheidender Schritt, um das Entwicklungsziel von Longxin General zu verankern, "der globale Marktführer für intelligente Motorrad-Mobilität zu werden". Es ist auch die lebhafte Praxis der Markenvision "kohlenstoffarme Energie, intelligente Produkte und führende Marken", die Kernbarrieren für kohlenstoffarme Energie aufbauen und die technologischen Vorreiter der Industrie ergreifen; Darüber hinaus ist es eine lebendige Interpretation von Kooperationsinnovationen, die den Anfang des "technologischen Unternehmens" demonstriert, die Grundlage für die Forschung und Entwicklung intelligenter Produkte festigt, einen wichtigen Durchbruch in der technologischen Autonomie erzielt und einen neuen Weg für den Motoren des Unternehmens in Richtung High-End, Reinigung und Intelligenz eröffnet.
Der Erfolg der Zündung ist nur der Ausgangspunkt, und das technische Team wird die Elektrosprühkalibrierung, die Inbetriebnahme und die Zuverlässigkeitsprüfung vorantreiben. In Zukunft wird Longxin General auch weiterhin technologische Innovationen entwickeln, um der chinesischen Motorradindustrie zu helfen, den Schritt von der Verfolgung zur Führung zu erreichen.
