Wenn man Zhou Shenhua fragen möchte, was der unvergesslichste Tag dieser zwei Jahre war, dann war es sicherlich letztes Jahr.
VerpackungsmaschineZeitraum der grenzüberschreitenden Operationen. Zwei Monate lang wanderten ihre Genossenschaften durch Gansu, Shaanxi und Henan und andere Orte, mehr als tausend Bündel Gras von früh bis abend gedrückt, die Leute in der Flotte wechselten, zwei
Ost RotTraktorSchaltwerk, Menschen und Autos haben ihre Grenzen erreicht. Als das letzte Stück fertig war, waren die beiden Wagen schon lange mit Staub verpackt, und der Motor arbeitete immer noch reibungslos und kraftvoll.
Der 40-jährige Zhou Shenghua ist seit neun Jahren in der Landmaschinenindustrie tätig. Es war ein reiner Zufall, er fuhr zunächst einen Kran auf der Baustelle und lief später Langstrecken. Obwohl sein Vater den größten Teil seines Lebens in seinem Heimathaus in Zhangzhou einen Traktor gefahren hat, hat er nie daran gedacht, eine Landmaschine zu trocknen. Was wirklich Zhou Sheng Hua Gedanken bewegt hat, ist Yongchang ein Freund, der Erntemaschine zu Hause betreibt, indem er mit diesem Freund zusammenlebt, langsam auch das Gefühl, ein gutes Leben zu haben, am wichtigsten kann er mit der Familie zusammen sein. „Mein Vater nahm mich zuerst mit, aber ich habe nicht gedacht, einen anderen Beruf zu wechseln.“
Der intelligente und fleißige Zhou Sheng Hua Injing entwickelte sich bald, ohne ein paar Jahre Zeit, gründete er zusammen mit einigen Freunden die Hongsheng Xiang Landmaschinengenossenschaft, die sechstausend Hektar im Jahr bedient und acht tausend Hektar in beschäftigten Zeiten erreichen konnte. Das Leben der Genossenschaften ist hauptsächlich in mehrere Teile unterteilt: Frühjahrssät, Sommerplug, Herbstverpackung, Ernte mit Weizen und Mais. Diese landwirtschaftlichen Aktivitäten sind sehr stark, Kraftstoffverbrauch kann nicht zu hoch sein, die Betriebseffizienz ist hoch, die Qualität muss stabil sein, die hohe Zeiteffizienz der landwirtschaftlichen Arbeit kann das Problem nicht überwinden, Service und Zubehör müssen mithalten, diese können Orientalische rote Dieselmotoren erfüllen.
Die Hauptkraft der Genossenschaft sind zwei orientalische rote Traktoren, die mit dem orientalischen roten LR6M-Dieselmotor ausgestattet sind, die Arbeitszeit ist bereits über 2000 Stunden; Bevor er diese beiden Autos kaufte, hatte Zhou Shenghua einen Fersel auf einer anderen Marke gepflanzt. Der Wagen wurde nach weniger als einem Jahr verkauft, und der Grund war ganz einfach: „Eine Arbeit ist schlecht, jeden Tag wird der Wagen auf dem Boden repariert, wer kann es ertragen.“ Seitdem hat er sich für ein Auto entschieden: Der Motor muss vertrauenswürdig sein.
Wuwei befindet sich im Flusswesten Korridor, die Erdqualität ist harter und die Bedingungen für das Ackerland in den Provinzen unterscheiden sich stark. Zhou Shenghua läuft das ganze Jahr in Shaanxi, Henan und Ningxia, überall arbeiten. Der rote Osten konnte ihn den ganzen Weg hinunter begleiten, anhand der anhaltenden Kraft des roten Dieselmotors des Ostens. Zhou Shenghua hat das ganze Jahr mit schweren Plügen auf dem Boden, mehr als ein Dutzend Hektar kontinuierlich kultiviert, der Motorbetrieb ist immer glatt. Seine niedrige Drehmomentreserven sind ausreichend, bei schwerer Last müssen sie nicht durch hohe Drehzahlen gestützt werden, und die Wassertemperatur und die Öltemperatur können auch im normalen Bereich bleiben. Zhou Shenghua kommentierte: "Das Ostrote ist in der Explosionskraft wirklich gut, wir arbeiten oft in den umliegenden Provinzen über die Zonen hinweg, einige Boden sind hart und einige weich, aber egal, was der Boden ist, das Ostrote ist in der Lage, Neigungen und harte Boden haben keine Angst."
Beide orientalischen Rot gekauft zurück bis jetzt, Zhou Shenghua hat kaum viel Geld für die Reparatur des Motors ausgegeben. Erst nach der ersten Wartung zeigte der Inspektionsmeister, dass der Zustand des Autos sehr gut war. Im Kraftstoffverbrauch sehr zufrieden. In der zweijährigen Betriebssaison hat das Ölgeld viele Kosten gekostet. "Der rote Dieselmotor des Ostens ist immer noch sehr sparsam, du siehst nicht nur, dass wir uns nicht um unsere Flugzeuge kümmern, sondern auch wenig Benzingeld kosten, das Auto ist es wert!"
Zhou Shenghua und Oriental Rot Diesel Service Station nach dem Verkauf hatten mehrere Gespräche, sind alle kleine Probleme im Hinblick auf die Nutzung, Telefon anrufen, Oriental Rot Diesel Service Techniker immer geduldig erklären, erleben wirklich unklar zu sagen, haben sie nie Probleme, können bald Hand in Hand kommen Kirche bis dahin. Die Genossenschaften sind in den vergangenen Jahren größer geworden, können nicht auf Menschen warten, und das Auto kann keine Probleme haben, vor allem für einen Motoristen wie ihn, der das ganze Jahr über die Region arbeitet. Die Servicestationen des roten Dieselmotors im Osten sind im ganzen Land verbreitet, wohin das Auto fährt, wo die Sicherheit folgt, ist diese Festigkeit die Grundlage von Zhou Sheng Hua nach Süden und Norden.
Die vier Jahreszeiten drehen sich, die Sonne steigt auf und der Mond untergeht. Zhou Shenghua führt heute immer noch den Ost-Rot in der Nordwestgebiet, und der Weg der regionsübergreifenden Arbeiten wird von Jahr zu Jahr ausgereift. Unter den Freunden von Zhou Shenghua, die landwirtschaftliche Maschinen trocknen, erwähnten sie, dass der östliche rote Dieselmotor die Mehrheit ist. Zhou Shenghua selbst ebenso, als die beiden zurückkehrten, wollte er weiterhin den Austausch des östlichen roten Autos fortsetzen. Diese Anerkennung liegt nicht nur daran, dass das Auto gut funktioniert, sondern auch daran, dass die Marke den Ruf, den sie seit so vielen Jahren gespart hat, im Herzen festhält.
