07,21,2026 2Ansichten
Mit dem Fortschritt der Keith PUMA2704-CVX-Welttournee ist auch die Reise zur Station Quitun + Ile erfolgreich abgeschlossen.
Quetan 130 Regiment 20 Company: Keith PUMA2704-CVX, MAGNUM3404, MAGNUM4004 mit 550 Plügen, 560 Plügen und 760 Halbplugplügen für die Vorführung auf dem Feld, die mehr als 20 professionelle Anwender vor Ort zu beobachten.
Fünf Städte im Kreis Plochabuchar: die Baureihen PUMA, OPTUM, MAGNUM und Steiger 5304 wurden auf dem Feld demonstriert und mehr als 50 Anwender beobachteten die fünf Modelle, fragten nach Preisen, Kraftstoffverbrauch und Wartung.
CVX – CVT ist besser als CVT
Vor Ort an der Station Quetun zeigt der PUMA2704-CVX einen 550-Plügel. Die stufenlose Getriebetechnologie CVXDrive des PUMA2704-CVX begann mit der Übernahme der CVT-Kerntechnologie von Steele im Jahr 1996 und wurde bis 2023 auf ein vollständig elektronisch gesteuertes Hydrauliksystem aktualisiert.
Es ist nur notwendig, die Zielgeschwindigkeit festzulegen, und das Getriebe passt automatisch das optimale Geschwindigkeitsverhältnis bei voller Last an, ohne auf die Kupplung zu treten, den Gang zu wechseln oder den Prozess zu lösen.MotorenKontinuierlicher Betrieb im wirtschaftlichen Drehzahlbereich und stabile Geschwindigkeit.
Dieser Vorteil ist am deutlichsten bei der Bodenkreuze. TraditionTraktorKurven müssen verlangsamen, wechseln, wieder beschleunigen, jede Kurve dauert ein paar Sekunden mehr, eine hin und zurück dauert mehr als ein Dutzend Sekunden, der kumulative Zeitunterschied kann berechnet werden. CVT braucht diesen Schritt nicht zu wechseln, die Kurven sind viel reibungsloser. Xinjiang landwirtschaftliche Grundstücke sind groß, die Anzahl der Bodenwanderungen ist groß, sparen Sie ineffektive Zeit, so dass die Ausrüstung mehr Arbeitszeit in der Arbeitssaison bekommen kann.
Einer Benutzer sagte nach dem Test-Fahren vor Ort an der Quetun Station: "Früher dachte ich, dass die Automatisierung ein Vermögen ist, nachdem er es versucht hatte, wusste er,Einsparung ist Öl, Einsparung ist Geld.”
Der zentrale Unterschied von CVXDrive besteht in der „vollständigen Elektrosteuerung“. Die technologische Aktualisierung von 2023 hat das hydraulische Steuersystem und den Algorithmus auf die Elektronik aktualisiert, und die Antriebssteuerung hat sich von einer "mechanischen Reaktion" zu einer "elektronischen Reaktion auf Millisekundenebene" verwandelt, die schneller reagiert, genauer als die Geschwindigkeit und niedrigerer Kraftstoffverbrauch.
Das technische Team hat sich nicht wie hier erklärt, sondern kombiniertLokale Landwirtschaft und praktische SzenarienDie Vorteile des Produkts sind sehr realistisch. Von der Übereinstimmung der Breite des Plüges mit den Bodenbedingungen bis hin zu den Auswirkungen der Reifenspezifikationen auf die Traktionseffizienz haben die Techniker die Frage, wie ein Traktor die maximale Effizienz erzielt, aufgetrennt.
Reaktionsgeschwindigkeit des Getriebes, Genauigkeit des Geschwindigkeitsverhältnisses, Kraftübereinstimmung – die Bedeutung hinter diesen Parametern hängt schließlich auf das Ergebnis ab, das der Benutzer spüren kann: dasselbe Grundstück, dasselbe Landgerät, die gleiche Arbeit, weniger Kraftstoffverbrauch, stabilere Geschwindigkeit und leichtere Fahrer.
Aktivitätsmodell-Schnellansicht
Die PUMA 2404: Nennleistung 240 PS, mit Vollkraftgetriebe (18F + 6R), Hydraulikfluss 150 l / min.
OPTUM 3304Kompatibel mit Deco 560 Plug, Nennleistung 330 PS, stufenloses Getriebe CVXDrive, Hydraulikdurchfluss 165 l/min, Hebekraft der hinteren Federung bis zu 11.058 kg.
MAGNUM3404-PDUnterstützung: sechs MeterAntrieb RakeDie Nennleistung ist 340 PS, ausgestattet mit voller Kraft-Schaltgetriebe (18F + 4R), Hydrauliksystem Durchfluss 282 l / min, 5-Wege-elektronisch gesteuerte Fernausgangsventil, hintere Aufhängung maximale Hebekraft bis zu 10022 kg, die Fabrik bringt alle Komponenten mit automatischem Fahren.
MAGNUM4004:Nennleistung 400 PS, ausgestattet mit voller Kraft Schaltgetriebe (21F + 5R), Hydrauliksystem Durchfluss 282 l / min, 5-Wege-elektronisch gesteuerte Fernausgangsventil, hintere Federung maximale Hebekraft von 8777 kg, in der Fabrik mit automatischem Fahren alle Komponenten.
Steiger5304:Nennleistung 530 PS, mit Vollkraftgetriebe (16F+2R), Hydraulikdurchfluss von 216 l/min, 6 elektronisch gesteuertes Fernausgangsventil, Standard mit schwerer Dreipunktfederung Cat IV und Doppelreifen vorne und hinten mit einer Breite von 710 mm, alle Komponenten mit autonomem Fahren in der Fabrik.
Bei den beiden Veranstaltungen wurden insgesamt acht Fahrzeuge ausgestellt, mehr als 70 Benutzer waren anwesend und mehrere Benutzer führten Testfahrten durch. Das technische Team von Keys New Holland kombiniert die Erklärungen und Antworten der lokalen Agrartechnik und der praktischen Betriebsbedingungen, um den Anwendern ein klareres Urteil über die Anpassung der Produkte und die Betriebseffizienz zu geben. Von der Vorführung auf dem Feld bis hin zur Kaufentscheidung: Professioneller Support.
