-
E-Mail-Adresse
626106025@qq.com
-
Telefon
13321998658
-
Adresse
B310, 588 Zhujian Road, Minhang Distrikt, Shanghai
Shanghai Shuo Crown Prüfausrüstung Co., Ltd.
626106025@qq.com
13321998658
B310, 588 Zhujian Road, Minhang Distrikt, Shanghai
Ausfallhammer-BiegefahrzeugeArbeitsprinzip:
SG-FWD-Serie fallende Hammer Biege Testfahrzeug ist hauptsächlich für die Entwicklung von Testinstrumenten zur Messung der Straßenfestigkeit, die Entwicklung dieses Produkts mit dem dänischen Dynatest8000-Serie fallende Hammer Biege als Prototyp, absorbiert die technischen Vorteile von JILS, Carl-bro und anderen Produkten, kombiniert mit den Eigenschaften der Straße und den praktischen Bedürfnissen der Prüfstelle in China.
Arbeitsprinzip des Fallhammer-Biegemeters: nach dem Heben des Schwerhammers durch das Hydrauliksystem, der Schwerhammer freisetzt, der Schwerhammer macht eine freie Fallbewegung, der Aufprall wird auf die gemessene Straßenoberfläche platziert, so dass die gemessene Straßenoberfläche eine bestimmte Formvariable erzeugt, während der Datenerfassungsregler die Bodenvariablen erfasst, die mit dem Biegesensor gemessen werden, der eng in Kontakt steht, und die Messung des Lastsensors; Das System kann auch Lufttemperatur, Straßentemperatur sowie Asphalttemperatur und GPS-Daten erfassen.
Ausfallhammer-BiegefahrzeugeProduktkategorie:
SG-FWD-SV Single-Point-Fahrzeug-Hammerbeugemeter
SG-FWD-MV Multi-Point-Fahrzeug-Hammerbeugemeter
Systemfunktionen und Leistungsindikatoren:
Automatische Erkennung von Biegewerten
Automatische Umrechnung der Belastungshöhe
Positionsstellung basierend auf DMI/GPS (optional)
Umgebungstemperatur, Oberflächentemperatur, Asphalttemperatur (optional)
Systemfehleranalyse
Systemsicherheit Selbstsperrung
Automatische Normalisierung von Erkennungsdaten und Berechnung von Datenkonvertierungskoeffizienten mit Beckmann-Strahlen
Einzelpunkt-Biegung, Repräsentative Biegung, Modularität (Mehrpunkte) Berichtsausgabe
Entleerung der Platte, Nahtlastbewertung (Mehrpunkte)
Manuelle Bedienung
Professionelle Datenverarbeitungssoftware, die Straßenbeugungsprüfberichte, Rohdatenberichte usw. direkt generiert
SG-FWD-Serie Fahrzeug-Down-Hammer-Biegemeter Haupttechnische Parameter-Tabelle
Reihenfolge |
Name des Geräts oder der Konfiguration |
Spezifikationsparameter |
1 |
Fallhammer-Beugungsgerät |
|
1.1 |
Qualität des Hammersystems |
450kg |
1.2 |
Hammertechnik |
Hydraulischer Hebehammer |
1.3 |
Stromversorgung |
Fahrzeuggenerator direkt zur Verfügung gestellt |
1.4 |
Einzelpunkt-Testzeit |
25 bis 30s |
1.5 |
Typ des Beugungssensors |
magnetische Geschwindigkeitssensoren (Marke Sensor) |
1.6 |
Biegemäßigkeit |
-2500μm bis +2500μm |
1.7 |
Anzahl der Beugungssensoren |
1,5,7 Optional |
1.8 |
Beugungsprüfgenauigkeit |
Mehr als 2% |
1.9 |
Biege Auflösung |
0,1 μm |
1.10 |
Typ des Lastsensors |
Spannungsmesser |
1.11 |
Große Last |
150 kN (erweiterbar 250 kN) |
1.12 |
Lastverhältnis |
12 bis 150kN |
1.13 |
Lastpulsform |
Halbsinuswellen |
1.14 |
Genauigkeit des Lasttests |
Mehr als 2% |
1.15 |
Lastauflösung |
0,1 kN und 1 kPa |
1.16 |
Typ des Temperatursensors |
Platin Widerstand / Infrarot |
1.17 |
Temperaturmessung |
-50~100℃ |
1.18 |
Temperaturmessgenauigkeit |
0.5% |
1.19 |
Temperaturauflösung |
0.1℃ |
1.20 |
DMI Messgenauigkeit |
0.1% |
1.21 |
DMI-Auflösung |
0,1 m |
1.22 |
Form der Ladescheibe |
4-teilige Sektorscheibe mit einem Durchmesser von 300 mm |
1.23 |
GPS定位精度 |
Horizontal ± 1 m |
1.24 |
Frontend-Anzeige |
Stapel, Klanghinweise für den Fahrer |
1.25 |
Selbstausgleichssystem |
Gewährleistung des Gleichgewichts zwischen steigendem und fallendem Hammersystem |
2 |
Portable Computer |
|
3 |
Zufällige Software |
|
3.1 |
Betriebsumgebung |
Windows XP, Win7 und Win8 |
3.2 |
Datenerfassungssoftware |
|
3.3 |
Datenanalyse und -verarbeitung |
4. Fahrzeug tragen
Die FWD-Serie ist als ein unabhängiges Ganzes konzipiert, das sich flexibel an verschiedene Tragfahrzeuge anpassen kann, einschließlich Anhänger- und Fahrzeugchassis, um die Zuverlässigkeit des Systems zu gewährleisten und die Bedürfnisse der Kunden an Tragfahrzeugen zu erfüllen.
SG-FWD Fall-Hammer-Typ-Biege-Detektion-Fahrzeug kann für eine Vielzahl von Tragfahrzeugen verwendet werden, die Marken sind Mercedes, Chase, Gonshun, Iveco, neue Generation, Ruifeng usw., Typ ist ein Geschäftsfahrzeug, ein Pickup usw., Wir empfehlen den Benutzern, das Modell zu wählen:
SAIC Group führte das britische Nutzfahrzeugunternehmen Chase MAXUS V80 ein, mit dem Vorderradantrieb, kann der Biegebügel des Fallhammers leicht auf den Boden des Fahrzeugs platziert werden, das Fallhammersystem kann zwischen zwei Achsen platziert werden, die gesamte Fahrzeugqualitätsverteilung ist wissenschaftlich, das Fahrzeug läuft sicherer und löst effektiv die ungleichmäßige Qualitätsverteilung, die Übergrenzung der Hinterachse, die Faltbahne und andere Mängel durch die Installation des Fallhammers; Das Auto ist ein Dieselmodell.
Technische Parameter des Fahrzeugs MAXUS V80
Fahrzeugname: |
Testfahrzeuge |
Gesamtgewicht (kg): |
3200 |
Fahrzeugkategorie: |
Professionelle Ingenieurfahrzeuge |
Gewicht (kg): |
2740 |
Fahrzeugtyp: |
SH5030XJCA3D4 |
Passagier (Personen): |
4-12 |
Chinesische Marken: |
Große Karte |
Nahe- und Abfahrtswinkel: |
26/17,26/14 |
Hersteller: |
Shanghai Auto Nutzfahrzeuge Co., Ltd. |
Achsabstand (mm): |
3100 |
Motortyp: |
SC25R120Q4 SC25R136Q4 |
Achsenzahl: |
2 |
Motorleistung: |
2499 |
Reifenzahl: |
4 |
Größe (Länge/Breite/Höhe): |
4950×1998×2132 |
Vorderabstand: |
1734 |
Motorhersteller: |
Shanghai Dieselmotor Co., Ltd. |
Motorleistung: |
88 |
Vorne/hinten: |
865/985,865/1195 |
Anzahl der Kugeln: |
-/2 |
Achslast: |
1360/1840 |
Veröffentlichungsdatum: |
20111020 |
Reifenspezifikationen: |
205/75R16C, 215/75R16C, 215/75R16LT |
Nach Maßstäben: |
GB18352.3-2005 Land IV GB3847-2005 |
Hinteraufstand: |
1728 |